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力士乐齿轮泵的寿命措施
更新时间:2018-07-18   点击次数:952次

        力士乐齿轮泵的寿命措施                                                       1、因泵体在高温下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配管位移

2、联轴节必须在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。
3、泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。
4、泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。
5、清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。
6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。
7、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
8、齿轮泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力上限运行。
9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。
10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装,以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。1、经过对伺服阀的调整,两边履带转动有所加快,但是仍未达到要求,是何原因?
是伺服阀A腔和B腔的孔径因磨损变大、与伺服活塞的配合间隙太大所致。                                力士乐齿轮泵的寿命措施
1、磨损的内孔一般都已经出现很明显的台阶和失圆,修复时先把孔镗圆,然后进行研磨,根据修复后的孔径尺寸,再去配活塞。孔径经修复已经变大了,而活塞修复时要根据孔径去定尺寸,孔与活塞的配合间隙在0.10mm左右。活塞修复后表面要经过热处理。
修复后活塞尺寸已变化,是否会影响活塞的推动力?
会有影响,但不是很明显,解决办法是可将控制泵油压调低一点。
2、压力不够是不是控制泵已损坏?/不能这样下结论,因为控制泵有一个压力调整阀,如果这个调整阀有毛病,控制泵压力同样提升不起来。要把调压阀拆下仔细检查后,才可下结论。小松挖掘机的压力调节阀构造都一样。这个调压阀是先导式的调压阀,活塞中间有一个阻尼小孔,检查时要仔细检查阻尼小孔有无堵塞。它是影响压力提升的主要原因。还有弹簧,锥阀和锥阀上的弹簧2的完好程度,都对调压阀的压力有影响。调压阀检查完毕可装机进行调试,如果控制泵压力仍然达不到规定的数值,可以判断是控制泵已损坏。                                                               德国力士乐齿轮泵工作时,因为排油压力大于吸油压力,从排油腔到吸油腔,齿轮顶圆圆周径向压力是线性阶梯变化的,从而产生径向力不平衡。
(1)缩小排油口尺寸,使高压油作用在齿轮上的面积缩小,从而减小作用在齿轮上的径向力。
(2)适当增大径向间隙.增大齿顶圆与泵体内孔的问隙,以平衡径向力不平衡。但增大径向间隙会使泄漏增加容积效率降低,因此髙压泵不宜釆用此方法。                                                                                                                                     力士乐齿轮泵的寿命措施

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