安沃茨气缸5814010000日常稳妥维护 
2001年博世自动化部门与曼内斯曼力士乐合并，组建新的博世力士乐股份有限公司（B osch Rexroth AG）气动成为传动与控制公司的一个业务分支；

2013年，博世力士乐气动业务在范围内独立运营，博世力士乐气动贸易（上海）有限公司和博世力士乐气动设备（常州）有限公司成立并开始在中国运营。
新的一年，新的启航，愿大家在新的一年健健康康，顺风顺水，万事大吉。

2014年公司更名为安沃驰气动贸易（上海）有限公司和安沃驰气动设备（常州）有限公司。在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类;工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑
aventics安沃驰气缸的日常维护
AVENTICS安沃驰气缸实现了标准化的机器布局，结合多种安装方案，保证了高可用性。
该系列从微型气缸（直径 8-25 mm，ISO 6432）到短行程和紧凑型气缸（直径 16-100 mm，ISO
15524 和 ISO 21287），再到 VDMA 气缸（直径 32-320 mm，ISO 15552）气缸的型式有整体式
和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸
体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷
却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的
摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
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AVENTICS安沃驰气缸常规型号：
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涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
       内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

供应德国aventics圆形气缸ICS-D2-MR3*

技术性能

       *，相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。
       而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。

圆形气缸, 系列 ICS-D2-MR3► 双作用式 ► 带磁性活塞 ► 缓冲: 气动, 可调节的 ► 防腐蚀 ► 带紧固螺母的气缸外螺纹（连接件） ► 适用于食品行业
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