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美国BIMBA宾霸气缸0070.25-RP承前启后到港
发布时间:2021-10-15   点击次数:166次

               美国BIMBA宾霸气缸0070.25-RP承前启后到港

 一般BIMBA气缸旋转角度可以通过内部组合进行调整,例如正负15度,正负90度等,具体的可调角度取决于型号。其中,齿轮式角缸全部可调,而叶片式注意选择,有些型号不可调节。


  1.如果选择直接可调的旋转缸,则可以直接调节旋转缸上的螺钉。


  2.线性圆柱可以间接控制角度,两个圆柱可以控制两个角度。


  3.具体的实现方法是:在需要旋转的圆心之外的一定半径处设置圆柱。当圆柱体线性移动时,机械零件可以与圆心成一定角度旋转。在不同方向安装两个气缸可以实现两个旋转角度。 。


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  4.此方法以前曾用于控制旋转熨烫机的控制,要求两个滚筒交替工作。


  BIMBA气缸特点:


  1.BIMBA气缸工作台与气缸紧凑集成;


  2.精密气缸适用于气动滑台的精密组装;


  3.高刚性/高精度,可选配可调行程装置(0-5mm);


  4BIMBA气缸采用十字滚珠导轨,摩擦力小,运动平稳,不松动;


  5. BIMBA气缸和工作台的组合减小了整体尺寸;


  6.采用双缸结构,获得两倍的输出功率;


  7.内置磁性环型,可安装磁性开关。


  8,BIMBA气缸一般用作精密仪器的运输,精度较高。


  BIMBA气缸的类型


  1.不锈钢缸:304不锈钢镜面抛光,双液压结构。


  2. BIMBA不锈钢非旋转气缸,具有方形活塞杆,优于其他品牌的传统六角形活塞杆,确保各种气缸孔的旋转角度均小于2.5度。


  3. PC气缸:不锈钢气缸,不锈钢活塞杆,聚甲醛树脂端盖等可以有效抵抗潮湿,润滑剂和特殊溶剂的应用环境。


  4. FLAT-1气缸:适用于狭窄空间,304不锈钢气缸,303不锈钢活塞杆。


  5.冲孔缸:专为大量的打孔工作而设计,可选配开孔刀,小的喷气孔可以将刀刃上的废料射走,防止废料堆积。主要用于包装设备,机床和其他型号,例如:D-11840-A,D-11811-A,D-11618-A,D-11998-A,D-11999-A等。第六,PT旋转圆柱体:旋转角度可高达1080度,特别适合于纸板箱的包装应用。


  7.线性推进缸:304不锈钢缸体确保可靠的长寿命,并提供平稳的导向作用。


  8.双杆油缸:Bimba双杆油缸尺寸小,提供的力是传统油缸的两倍,平稳且不回退的高精度直线运动。


  九,无杆气缸:磁耦合设计,可承受高负载运动,是不同应用的理想选择 正品,价格从优,更多参考型号如下:

    美国BIMBA宾霸气缸0070.25-RP承前启后到港


  170.5-D


  EF-3245-B


  090.5-DX


  EF-3245-B


  PT-037540-A1B1


  SR-1230.924-D


  FO-090.25-3R


  FO-090.75-3R


  060.5-DEE0.25


  NR-044-DB


  ft-041


  EF-3245-B


  NR-0920-DXPV


  NR-0920-DXP


  D-71297-A-1.5


  FO-701.75-4RMMTV


  FS-041-BM


  172-R


  041-RP


  FMD-3110-4FL


  010.5-NR


  EM-16-20-U-HR


  020.5-DXP


  010.5


  022-D


  D-71297-A-1.5


  D-71297-A-2


  D-62838-A-1


  313-dxp


  171-D


  173-D


  173-DP


  CFO-09865-A


  BF-041-D


  CFO-09865-A


  PCS-7


  MSK


  MEAD USV-100 VALVE


  HKQC


  FOD-041.5-HM


  HM-316-DUR


  MRS-.087-PXBL-31


  H-170.5-DUZ


  EF-2045-3EM


  MRQ


  010.5-DXDE


  FM-04-10


  FO-040.25-CMTMEE0.75


  FT-041-MEE0.125


  MRS-020.5-DXP


  CYL-4860674 (TA-MF1-2.5X3.125-VS)


  MRS-.087-PBLQ


  504-D


  MRS-095-DZ


  EFT-2530-3EFM


  FOP-020.25/0.25


  SR-120.5-DP


  D-39111-A-1


  020.5-dxp


  040.5-dxp


  BF-042-D


  FMS-1725


  FT-171


  242-NRP


 美国缤霸BIMBA Manufacturing Company已经从1957年的不锈钢不可修气压缸始创者发展到世界上zui大的专门制造气压和电子-气压传动器的制造商。BIMBA是一家获得ISO9001认证的公司,它在与150个合作伙伴一起运营五个制造工厂,其产品和服务遍及所有国家和地区。

BIMBA气缸,以其的性能品质,占有北美60%市场。

一、不锈钢气缸:304 不锈钢镜面抛光,双液压式结构。

二、不迥转式不锈钢气缸,BIMBA*正方形活塞杆,优于其它牌子的传统六角形活塞杆,确保各种缸径气缸迥转角度小于2.5度。

三、PC气缸:不锈钢缸筒,不锈钢活塞杆,聚甲醛树酯端盖等能有效对抗潮湿、润滑剂及特殊溶剂的应用环境。

四、FLAT-1气缸:适合用于狭窄空间,304不锈钢缸体,303不锈钢活塞杆。

五、冲孔气缸:专为极大量冲孔工作而设计,可选配件孔刀,小喷气孔可射走刀口上的废料,防止废料堆积。主要应用在包装设备,机床等 型号如:D-11840-A 、D-11811-A、 D-11618-A、 D-11998-A 、D-11999-A等等。 六、PT 迥转气缸:迥转角度可高达1080度,特别适用纸板箱的包装应用。

七、线性推进缸:304 不锈钢缸体确保可靠长寿命,提供平顺的导引动作。

八、双杆气缸:Bimba 双杆气缸体积小,提供传统气缸的两倍力,顺滑及不回转的高线性动作。

九、无杆气缸:磁藕合式设计,可承受高负载运动,是不同应用场合的理想选择

常用型号:Item On Hand Qty

FCPM-DEMO-1

BIMBA CYLINDER

FCPM-1-Q4-L

FCPM-1-Q4-R

FCPM-1-Q6-L

FCPM-1-Q6-R

FCPM-2-Q4-L

FCPM-2-Q4-R

FCPM-2-Q6-L

FCPM-2-Q6-R

FCPM-2-Q8-L

FCPM-2-Q8-L-1

FCPM-2-Q8-R

FCPM-4-Q6-L

FCPM-4-Q6-R

FCPM-4-Q6-R-1

FCPM-4-Q8-L

FCPM-4-Q8-R

FCP1,FCP1K

FCP1L

FCP2

FCP2B-MRS-092-DXPB FMD-095-4LNT


  M-010.5-NRBT2T3


  CFO-09865-A


  SR-1712-DP-B


  D54562-SS


  092-dp


  Mead CS-6200R


  0070.5-djsee1


  TRD SK137-400-V


  ES-20-13-Q


  CFO-09865-A


  172-NRM


  BRT-174.31-D


  BF-041-D


  046-DPF


  043-DP


  121-DXDEV


  UG-0211-B


  172-R


  FM-04-10


  EM-20-25-U-HR


  MRS-.027-B-M20


  FMS-1725


  PCS-7


  FSS-091-NT


  090.5-NR


  MRS-176-D


  041-b


  FLAT-II FT-041


  FO-700.5


  063-DXP


  FTM-04-10-4R


  FM-3150-MTF


  FO-311-1-CMT


  HM-316-DUZ


  MRS.087-PXBL-31


  H-170.5-DUZ


  CFO-09865-A


  HCX


  PT-017360-A2R


  PT-006180-A1R


  PT-017180-A1C1DR


  PFC-091-P


  CPC-00391-A-1.5


  BFT-175-D


  FCP8


  FMS-1725


  FCP2


  091-DP


  MRS-.087-BL


  HSKX


  AC10-32


  MRS-021-D


  040.5-D


  FT-312.5-4RMVEE1


  FO-70-0.250


  011-DXDE


  091-D


  FM-0410


  MRS-021-D


  SR-170.5-DPWY


  TRD 08-17103-L1


  CPC-00391-A-1.5


  FT-312.5-4RMVEE1


  MRS-502-DXP


  MRS-503-DXP


  177-DP


  FSM-1715-MV


  FO-700.25


  US-0432-FP


  EF-3245-B  


气缸的原理,是通过活塞增加气压,然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能,驱动机构直线往复运动,或摆动和旋转运动。具体过程是无杆腔输入压缩空气,有杆腔排气,气缸两腔的压力差,作用在活塞上所形成的力,推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回,若有杆腔和无杆腔..."气缸工作原理的分类


气缸的种类很多,之前在气缸型号这篇文章已经讲过了,这里在给大家再讲一遍,一般按气缸的结构特征、功能、驱动方式和安装方法等进行分类。


按照结构特征分类,气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种;


按运动形式分为直线运动气缸和摆动气缸两类;


如图:气缸的动作方式(往复直线运动的气缸)

1)缸筒


缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。


2)端盖


端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈 6,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套 5,以提高气缸的导向精度。


3)活塞


活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈 12。还设有耐磨环 11以提高气缸的导向性。


4)活塞杆


活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。


5)缓冲柱塞、缓冲节流阀


活塞两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞 1、3,同时缸盖上有缓冲节流阀 14和缓冲套 15,当气缸运动到端头时,缓冲柱塞进入缓冲套,气缸排气需经缓冲节流阀,排气阻力增加,产生排气背压,形成缓冲气垫,起到缓冲作用。

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