Autoite傲特利火花塞是北美*的火花塞品牌,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的。早在1935年傲特利就自主研发了*支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了*支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。
Autolite铜芯火花塞:采用精密轧制螺纹的冷成型钢制外壳,全铜芯电极提供更好的性能,以及一体式接线柱增加强度。Autolite铜芯火花塞采用铜玻璃密封,将绝缘子和端子柱中心电极连接在一起。这确保了火花隙处的全电压和的防漏气密封。Autolite具有广泛的应用指南,涵盖了内燃机的一切。让您的发动机平稳可靠地运转,只需切换到一些新的Autolite铜芯火花塞即可。
火花塞的作用就是要能点火,为了优化火花塞的点火,提升发动机的性能。我们开发了各种贵金属材料的火花塞。目的就是为了使火花塞的点火性能实实在在的功能提升。
铂金、双铂金火花塞,尤其是铱金火花塞比一般铜芯火花塞有更强劲的点火能力和更好的使用寿命,燃油的经济性也大大增加。在目前燃油价格高居不下的时代,选择高级别贵金属的火花塞的确是一个省油的方法。
WOERNER KFI-F/C/0/0/200/130
WOERNER VOE-D/4/7N/7N/7N/7N
WOERNER KFI-O/O/S/S/880/800/250/100
WOERNER KTR-B/3/V300/T5/T5/TA
WOERNER VOE-B/8/2/7/7/7/7/7/7/7/7/V
WOERNER VPA-C.B/10/0/W/0/90/90/90/90/90/V
WOERNER KFW-DX/C/50/S/S/Z3/180/120/70
WOERNER DMF-A/8/6/0/1/1/0
WOERNER VOE-B/6/2/7/7/7/7/7/0/P
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KTR 联轴器 rotex42 component 1+1a spider 92sha(yellow)
KTR 联轴器附件(垫圈) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
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