力士乐比例阀4WRP6C3B02L-1X/G24Z4/M质量保证
Rexroth力士乐比例阀的结构和其它参数一定的情况下,调节作用的初始控制压力P·的值取决于感载的比例阀感载弹簧预紧力的大小,其变化范围在1.35~2.7MPa之I闰.因此只要使弹簧预紧力随汽车实际轴荷的变化而变化,就能实现感载调节。感载比例阀安装在左后轮附近,其安装方式使得轴荷增加时,感载弹簧被拉伸,折点液压PS增大;轴荷减小时.PS减小.这样就使Ps随载荷变化,实现了感载调节,使前后轮制动力分配更接近理想分配特性曲线。
Rexroth力士乐比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
力士乐比例阀介绍
比例方向阀,直动式,有集成控制电气元件(OBE),无电位置反馈
规格6和10
底板安装
安装面按ISO 4401
正遮盖和集成控制电气元件
可在任一端操作,标准符号E和W
可通过集成控制电气元件的指令值进行调节
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
DBDS20K1X/315
Z2FS6-2-4X/2QV
DR-10-5-5X/315-Y-M
DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B-2-5X/350-6EG24N9K4+Z5L
Z2S10-1-3X
3WE6A62/EW230N9K4
4WE10E33/CW230N9K4
M-3SED6UK1X/350CG24N9K4+Z4
A10VS028DR/31R-PPA12NOO
M-3SED 6 CK13/350C G24N9K4
PV7-11/06-10RAO1MAO-10
Z2S 6-1-6X
4WE6 J70/HG24N9K4
4WE6 JA70/HG24N9K4
DBW10A-2-5X/200-6EG24N9K4
A10VS071DRS/32RVPB22U99S2184
Z2S6B-1-6X
4WE6J70/HG24N9K4/B10
4WE10C33/CG24N9K4
4WE10E33/CG24N9K4
DBW10B2-52/315-6EG24N9
力士乐比例阀4WRP6C3B02L-1X/G24Z4/M质量保证
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