FESTO费斯托气缸是一种气动装置,的气动技术公司费斯托研发的。它们的工作原理是将气体动能转换为机械运动的能量,将气压转化为直线或旋转动作。
FESTO费斯托气缸的工作原理是将压缩空气或气体送入气缸内部,当气缸内部的气压上升时,气缸活塞会向外移动。正如汽车引擎中的活塞一样,气缸活塞在运行时会产生动能。FESTO费斯托气缸的工作原理简单,但它们可以精确地控制和管理这种气压,从而产生高效和精确的力输出。
FESTO费斯托标准气缸种类分为:
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
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