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电磁阀D1VW002ENAW91备货
更新时间:2024-03-04   点击次数:185次

电磁阀D1VW002ENAW91备货

   PARKER电磁阀作为过程控制系统的执行元件之一,其安全性和可靠性早已为广大客户所*,为更好地服务

于这一领域的石油开采,炼油,天然气,石化电厂,水处理等行业应用的多样性和更可靠性的要求,及方便用户和设计院的选型。特从LUCIFER和SKINNER中挑选出一部分常用的控制阀气动执行机构电磁阀, 其特点和性能如下:模块化结构:PARKER电磁阀对同一种阀体,交流线圈和直流线圈可相互通用及互换。同时普通阀也能通过更换线圈成为防爆阀。而不像一般厂家的电磁阀,交直流电磁阀线圈不能互换。这样大大减少了阀体种类并且对用户的维修及库存带来极大方便

D1VW系列电磁换向阀是一种 3 油腔电磁控制的三位四通或二位四通方向控制阀,通过旋入式衔于铁管湿式电磁铁直接控制。线圈能够根据不同的输入电压进行调换。Parker派克D1VW系列电磁换向阀是一种以手动换向为主体的组合阀。带有先导式溢流阀和单向阀,油路形式为并联油路。该阀结构简单,泄露量小,溢流阀启闭性好,滑阀机能有O、P、Y、A几种形式。定位方式有弹簧复位和钢球定位两种。主要应用于工程机械、矿山机械、起重运输机械和其它机械液压系统,用于改变液流方向,实行多个执行机构的集中控制。压力补偿元件,比例流量阀,电磁多路换向阀及各种功能阀组成,采用定量泵可实现比例多路换向控制回路,回路温升低,无载功耗少,适应于中、小型液压移动机械。Parker派克D1VW系列电磁换向阀是片式结构的换向阀,是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成。它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩,设计除保证原有性能外,还注重考虑了通往上车的油路通道,使中位压力损失大为下降,减小了系统的发热。事实证明,该阀*能替代多田野汽车起重机下车阀,实现了进口元件的国产化。该阀主要是由前端阀体、选择阀组、液控阀组和四联换向阀组成。其溢流阀结构紧凑,启闭性能好,噪声小

用于板式和连接底板式管式安装,接口符合DIN 24340 A6。该阀是高循环率,长寿命,高效率和低耗能。D1VW-8W阀的使用范围是机床工业,特别是采用很多阀的多工位自动生产线。由于电流消耗小(<0.5A)和在电磁铁上带有M12×1结构,所以可以直接与PLC(可编程序控制器)或Bus-knot(现场总线)相连。派克为在机床行业中分散的和标准化的安装技术(DESINA)提供了一个适宜的解决方案 

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