rexroth减压阀DR20-5-5X/100YM/V说明书

rexroth减压阀的主要结构由主阀芯、先导阀芯、调节弹簧、阀体等组成。在工作时，主阀芯通过阀芯导杆与先导阀芯相连，当流体通过阀体进入主阀芯时，先导阀芯会根据设定的压力差来控制主阀芯的开度，从而实现压力的控制和调节。在实际应用中，用户可以根据实际需要进行调节和更换弹簧，以适应不同的工作压力和流量。

减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30％。减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。

当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。
这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边与通道 T(Y) 相连接。这样来，液压油将流回油箱，压力只能小幅增加。
来自弹簧腔 的漏油排泄始终通过通道 T(Y) 在外部实现。
为实现由通道 A 到通道 B 的自由回流，可选择安装单向阀。
压力计连接 (8) 可实现对次压力的控制。
 DR 10 DP 型阀是种三通型直动式减压阀，即，可限制次油路的压力。
它用于限制系统压力。
通过调整类型设置次压力。
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 B 流向通道 A。
同时，通道 A 中的压力通过控制油路作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。
如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路从通道 A 内部提供信号和导油。

R900416915 DR10-5-44/100YV
R900417079 DR15G4-44/315YM
R900417080 DR10-4-43/100YV
R900417525 DR20G5-44/200YM
R900417545 DR20G5-44/100YM
R900417653 DR20-5-43/50YM
R900418188 DR10-5-43/50YV
R900418436 DR10G5-43/100YM
R900418952 DR20-4-43/200YM
R900419533 DR15G5-44/50YM
R900419996 DR10-4-44/315YM
R900422568 DR10K5-3X/50YM
R900422809 DR6DP2-52/75YMV
R900423007 DR6DP7-53/210Y
R900425719 DR6DP2-53/75YV
R900430682 DR10K5-3X/315YM
R900430976 DR10K5-3X/50YMV
R900432731 DR10K5-3X/100YMV    

rexroth减压阀DR20-5-5X/100YM/V说明书