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产品分类 / PRODUCT
更新时间:2026-09-18
浏览次数:9REXROTH柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00备货型号
REXROTH柱塞泵和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm REXROTH柱塞泵部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。 REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。 出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。 工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。 进油过程 当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。 供油过程 当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱
塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。 REXROTH柱塞泵上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
力士乐柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。
轴向柱塞泵与径向柱塞泵比较,排出压力高,它一般可在20~50MPa范围内工作,效率也高,径向尺寸小、结构紧凑、体积小、重量轻。但结构较径向柱塞泵复杂,加工制造要求高,价格较贵。
轴向柱塞泵一般用于机床、冶金、锻压、矿山及起重机械的液压传动系统中,特别广泛地应用于大功率的液压传动系统中。为了提高效率,在应轴向柱塞泵一般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。缸体内有多个柱塞,柱塞是轴向排列的,即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线,因此称它为轴向柱塞泵。但它
REXROTH柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00备货型号又不同于往复式柱塞泵,因为它的柱塞不仅在泵缸内做往复运动,而且柱塞和泵缸与斜盘相对有旋转运动。柱塞以一球形端头与斜盘接触。在配油盘上有高低压月形沟槽,它们彼此由隔墙隔开,***一定的密封性,它们分别与泵的进油口和出油口连通。斜盘的轴线与缸体轴线之间有一倾斜角度。
特点说明:
1、斜盘结构轴向柱塞变量泵,用于开式回路中的静液压传动2、流量与传动速度和排量成比例
3、可通过调节旋转斜盘角度实现无级变量。
4、对摇架轴承进行流体静力卸载
5、用于泵出口内压力传感器的油口
6、低噪音等级
7、低压脉动
8、高效率
9、高度抗气蚀、吸气压力及壳体压力峰值突然下降
10、通用通轴驱动
技术
压力范围额定压力:20-50MPa(A10V系列中等压力泵)
峰值压力:70MPa(A4VHO高性能泵)高压系列(如A4VG)支持闭式回路应用,压力达400-530MPa
排量18-140cm³/rev(A10V系列)
大排量型号:A4VG180、A4VSO1000斜盘倾角调节实现排量无极变化,适应复杂工况
转速800-2000rpm(A10VO系列推荐转速1800rpm)高转速下保持容积效率≥95%(A15VSO系列在1500rpm条件下)
效率容积效率:95%左右
总效率:90%左右油膜润滑与精密间隙控制减少泄漏
噪音水平≤75dB(A)(A15VSO系列空载)优化油道设计降低流体脉动,适合静音场景
温度范围油液温度:-25°C ~ +90°C适应工况,需匹配粘度等级
粘度范围16-1000mm²/s(启动时低10mm²/s)低粘度油需提高清洁度(ISO 4406 19/17/14)
A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO 28 DFR1/31R-PPA12N00-SO 32
A10VSO 45 DFR1/31R-PPA12N00-S1439
A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO 71 DFR1/31R-PPA12N00-SO32
A10VSO100 DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12NOO
A10VSO71DFR1/31R-PPA12NOO
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO100DFR1/31R-PPA12NOO
A10VSO100DFR1/32R-VPB12NOO
A10VSO140DRS/32R-VPB12NOO
A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO
A10VSO140DR/32R-PPB12NOO
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VSO100DFR1/32R-PPB12NOO
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VSO100DR/32R-VPB12N00
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184,1p
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-PPB12N00-S1439
A10VS0140DR/32R-VPB12N00
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS071DFR1/32R-PPB12N00