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产品分类 / PRODUCT

  • CS1B140-125SMC气缸*
    CS1B140-125SMC气缸* SMC气缸是铸造而成的,SMC气缸出厂后都要经过时效处理,使SMC气缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短,那么加工好的SMC气缸在以后的运行中还会变形
    01

    更新日期

    2018-09-12
    02

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    2847
  • MKG20-10LN-A73LSMC气缸型号齐全
    MKG20-10LN-A73LSMC气缸型号齐全 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的
    01

    更新日期

    2018-08-28
    02

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    1766
  • MDBB100-1550SMC气缸天津*
    MDBB100-1550SMC气缸天津* SMC气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如SMC气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把SMC气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。
    01

    更新日期

    2018-08-16
    02

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    1452
  • MXF12-20SMC气缸现货供应河北
    MXF12-20SMC气缸现货供应河北 气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。缸筒  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
    01

    更新日期

    2018-08-01
    02

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    03

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    1349
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